És inevitable considerar si la sèquia de drenatge col·locada a l'aire lliure pot suportar amb seguretat la càrrega de vianants o vehicles que s'hi imposa.
Pel que fa a la càrrega, la podem dividir en dues parts: càrrega estàtica i càrrega dinàmica.
● càrrega estàtica
La força de càrrega actua verticalment sobre el sistema de sèquia sense cap altre moviment.Normalment s'utilitza per provar la capacitat de càrrega de la placa de coberta i el cos de la rasa.En l'aplicació pràctica, només es col·loquen persones o altres productes a la rasa.
● càrrega dinàmica
El vehicle en moviment produeix càrrega dinàmica, que pot produir un parell per desplaçar la rasa.La càrrega suportada pel cos de la rasa i la placa de coberta, el mètode de construcció i el sistema de bloqueig són els factors als quals cal prestar atenció quan es considera la càrrega dinàmica.
Normativa de rodaments EN1433
La divisió del grau de càrrega és útil per seleccionar els productes adequats segons la situació real del projecte, de manera que el sistema de drenatge lineal pugui aconseguir una llarga vida útil sense malgastar el cost pressupostari.Actualment, tots els productes nacionals i estrangers es divideixen en sis graus de càrrega d'aplicació: A15, B125, C250, D400, E600 i f900 segons l'estàndard EN1433 de la Unió Europea i la zona de trànsit exterior.
Zona de vianants, bicicletes i altres zones de conducció de vehicles lleugers, com ara carrer de vianants i jardí.
A15 (15KN)
Carril lent, aparcament de cotxes petits, etc. Com canal comunitari i aparcament
B125 (125KN)
Voral de carretera, zona de vorera, via auxiliar de trànsit, gran aparcament i estadi
C250 (250KN)
Carril de conducció per carretera, carril de conducció ràpida, etc
D400 (400KN)
Zones de conducció de carretons elevadors, camions de bombers i camions pesats, com ara zones industrials i patis de descàrrega.
E600 (600KN)
Zones on circulen vehicles pesants, com ara aeroports, ports de mercaderies i llocs militars.
F900 (900KN)
Hora de publicació: 01-12-2021